
Феликс Барышевработа со страхами
Отпуск, командировка, перелёт к близким. Работаю онлайн, с вашим конкретным рейсом.
ТестТестОтветьте на 6 коротких вопросов о вашем перелёте. В конце покажу силу страха, что поможет именно вам и сколько встреч нужно до вашего рейса.
Выберите вариант, следующий вопрос откроется сам. Ответы видит только Феликс.
Когда включаетсяКогда включаетсяСтрах полётов включается не только в воздухе. У кого-то за неделю до вылета, у кого-то на взлёте. Нажмите на свой момент, и начнём с него.
За неделюПокупка билета.
Откладываете поездку, ищете поезд, представляете худшее ещё дома.→
В аэропортуЗакрыли дверь.
Очередь на посадку, рукав, двери закрываются, и отступать уже некуда.→
ВзлётОтрыв от земли.
Шум двигателей, наклон, закладывает уши, руки вцепляются в подлокотник.→
В воздухеТурбулентность.
Самолёт трясёт, и кажется, что сейчас что-то случится.→
Долгий рейсНекуда выйти.
Несколько часов в небе, время тянется, каждое объявление пилота пугает.→
СнижениеЗаход на посадку.
Самолёт снижается, меняется звук двигателей, и тело снова сжимается.→
ПочемуПочемуМногие думают: полечу пару раз, и пройдёт. Но если каждый рейс вы терпите, вцепившись в подлокотник, тело запоминает полёт как опасность. Страх начинает включаться раньше: при покупке билета, за неделю до вылета, в очереди на посадку.
Знание статистики и устройства самолёта тут не помогает: страх живёт не в голове, а в реакции тела. Поэтому мы заранее, в спокойном состоянии, проживаем ваш рейс шаг за шагом и меняем реакцию в каждом моменте, где раньше было страшно.
Как проходит работаКак проходит работаВстреча идёт 90 минут по видеосвязи, вы дома, в наушниках. Работаем под ваш рейс: направление, дата, сколько часов в воздухе, летите одни или с близкими, есть ли пересадка. Если вылет скоро, начинаем в ближайшие дни и репетируем именно этот перелёт.
1РазборНаходим, где именно включается страх полётов: при покупке билета, в аэропорту, на взлёте, в турбулентности или на снижении. У одних страх начинается за неделю до вылета, у других только когда закрывается дверь. С этого начинается разбор страха, 20 минут.
2БезопасностьЧасто страх держится на одном рейсе или одной новости: сильная тряска, жёсткая посадка, репортаж о катастрофе. Возвращаем чувство безопасности в этом моменте, и тело перестаёт ждать беды в каждом полёте. Разбираться в устройстве самолёта и статистике для этого не нужно.
3РепетицияПроживаем полёт заранее, уже в спокойном состоянии: аэропорт, взлёт, турбулентность. Мозг запоминает новый сценарий.
4ПроверкаВы садитесь в самолёт и летите. Если страх вернулся, доработаем в течение 60 дней без доплаты.
ОтличияОтличия
Статьи и курсы про полётыСтатьи и курсы объясняют, как устроен самолёт, почему турбулентность не опасна и как дышать на взлёте. Обычно вы всё это уже знаете, и страху это не мешает: голова понимает, а тело всё равно сжимается, когда закрывается дверь.

Как работаю яЯ работаю не с фактами, а с самой реакцией тела. Заранее, в спокойном состоянии, проживаем именно ваш перелёт: аэропорт, взлёт, тряску, снижение. В день рейса вы просто летите.
Феликс Барышев
Обо мнеОбо мне
Я работаю только со страхами. Не со всей жизнью сразу, а с тем, что мешает сделать конкретный шаг: выйти на сцену, сесть в самолёт, сесть за руль, подойти первым.
Международные сертификаты NGH и OMNI
Нажмите на документ, чтобы рассмотреть его целиком.
Страх не слабость и не черта характера. Это сигнал тревоги, который срабатывает не вовремя. Мы не уговариваем себя и не терпим. Мы возвращаем ощущение безопасности, и в день события вы просто делаете то, что раньше пугало.
ЦенаЦенаНачинаем с разбора страха: 20 минут по видеосвязи за 990 ₽. На нём я честно скажу, подойдёт ли вам мой метод и какой формат нужен.
Цены итоговые, без скрытых платежей. Условия, перенос и возврат описаны в оферте.
ВопросыВопросыОбычно да. Работаю прицельно под ваш перелёт: начинаем в ближайшие дни и заранее проживаем именно этот рейс. Точнее скажу на разборе страха.
Да, с этим приходят часто: сильная турбулентность, неудачная посадка, новости об авиакатастрофе. Мы находим, где именно закрепился страх, и возвращаем ощущение безопасности.
Нет. Статистику и устройство самолёта вы, скорее всего, уже знаете, и страху это не мешает. Мы работаем не с фактами, а с самой реакцией тела.
Это самый частый момент страха в полёте. Мы заранее проживаем тряску в спокойном состоянии, пока тело не перестанет реагировать на неё как на опасность. В реальном рейсе турбулентность обычно ощущается как неудобство, а не как угроза.
Не поздно. Чаще всего ко мне приходят именно за 1–3 недели до отпуска. Работаем прицельно под ваш рейс, а на разборе страха я скажу, сколько встреч успеем до вылета.
Обычно это тот же страх полётов, только без поддержки рядом он ощущается сильнее. Работаем с вашим перелётом так, чтобы спокойно было и без попутчика.
Да. Многие так летают годами: терпят весь рейс и выдыхают только после посадки. Я работаю со страхом, чтобы полёт перестал быть испытанием, а стал просто дорогой.
Да. Даже если вы не летали десять лет, страх держится на нескольких конкретных моментах. Находим их, проживаем полёт заранее, и вы летите туда, куда давно откладывали поездку.
Да. Вы всё время в сознании: всё слышите, всё помните и можете остановиться в любой момент. Никто не заставит вас сделать что-то против воли.
Столько, сколько нужно для результата. Бывает, хватает одной встречи, бывает, нужно две или четыре. Каждая встреча длится 90 минут, а цена программы от их числа не меняется. Точнее скажу на разборе страха, когда пойму ваш страх и событие.
Да, полностью. Вы в своей комнате, в наушниках, по видеосвязи. Это даже удобнее: вам спокойнее дома, чем в чужом кабинете.
В программе до результата есть доработка: если в течение 60 дней страх вернулся, встречаемся снова без доплаты.
ЗаписьЗапись
Назовите на разборе дату вылета, и я скажу, сколько встреч успеем до рейса. Чаще всего приходят за одну-три недели до отпуска или командировки, но бывает, успеваем и за несколько дней. Разбор идёт 20 минут по видеосвязи и стоит 990 ₽, после оплаты я напишу сам, обычно в течение часа.
Разбор страха · 990 ₽→Сначала хотите задать вопрос? Напишите в мессенджер или оставьте телефон.
Про cookieСайт использует cookie. Обязательные нужны, чтобы работала форма. Аналитические (Яндекс Метрика) помогают понять, что на сайте удобно, и включаются только с вашего разрешения. Подробнее