Феликс Барышевработа со страхами
Феликс Барышевработа со страхами
Права есть, а ездить страшно? Город, трасса, первая поездка после аварии. Работаю онлайн и до результата.
ТестТестОтветьте на 6 коротких вопросов о том, как вы водите. В конце покажу силу страха, что поможет именно вам и сколько встреч нужно.
Выберите вариант, следующий вопрос откроется сам. Ответы видит только Феликс.
Когда включаетсяКогда включаетсяСтрах вождения у всех разный: кто-то не может выехать со двора, кто-то спокойно ездит по городу, но боится трассы. Нажмите на свой момент, и начнём с него.
Перед поездкойКлючи в руке.Ищете повод не ехать: такси, автобус, попросить кого-то подвезти.→
В городеПлотный поток.Перестроения, сигналы, машины со всех сторон, и кажется, что вы всем мешаете.→
На трассеВысокая скорость.Обгоны, фуры, разгон до ста. Руки сжимают руль, тело каменеет.→
ПарковкаВстать в карман.Задним ходом, параллельно, когда кто-то ждёт и смотрит.→
После аварииСнова за руль.Даже небольшая авария, своя или чужая, и тело вспоминает её в каждой поездке.→
После перерываПрава в ящике.Получили права и почти не ездили. Чем дольше пауза, тем страшнее начинать.→
ПочемуПочемуСовет «просто больше езди» работает, только если ездить не очень страшно. Если каждая поездка проходит со сжатыми руками, напряжённой спиной и облегчением на парковке, тело учится одному: за рулём опасно. Поэтому даже после сотни поездок страх на трассе или при перестроении остаётся прежним.
Часто страх вождения держится на одном-двух моментах: авария, своя или чужая, резкий сигнал, неудачная парковка на глазах у других. Мы находим этот момент, меняем реакцию на него и репетируем поездки, которые вас пугают. Тогда практика за рулём начинает работать на вас.
Как проходит работаКак проходит работаВстреча идёт 90 минут по видеосвязи, вы дома, в наушниках, машина для встречи не нужна. Работаем с вашими маршрутами: дорога на работу, трасса к родителям, парковка у торгового центра, поездка с ребёнком на заднем сиденье. Навык вождения у вас уже есть, мы убираем то, что мешает им пользоваться.
1РазборНаходим, где именно включается страх вождения: на выезде со двора, в плотном потоке, на трассе, при парковке или при одной мысли об аварии. Кто-то не может выехать со двора, а кто-то спокойно ездит по городу и замирает на трассе. С этого начинается разбор страха, 20 минут.
2БезопасностьЧасто страх держится на одном случае: своя или чужая авария, резкий сигнал сзади, окрик инструктора на первом занятии. Возвращаем чувство безопасности в этом моменте, и тело перестаёт сжиматься за рулём. Учиться водить заново для этого не нужно.
3РепетицияПроживаем поездку заранее, уже в спокойном состоянии: выезд, поток, трасса, парковка. Мозг запоминает новый сценарий.
4ПроверкаВы садитесь за руль и едете. Если страх вернулся, доработаем в течение 60 дней без доплаты.
ОтличияОтличияИнструкторИнструктор учит водить: перестраиваться, парковаться, ехать по трассе. Если навык есть, а страх всё равно не даёт сесть за руль, дополнительные часы с инструктором часто не помогают: вы просто ездите напряжённо и с облегчением выходите из машины.
Как работаю яЯ работаю со страхом, а не с навыком. Находим момент, в котором он включается: выезд со двора, плотный поток, трасса, парковка, мысль об аварии. Его и убираем. После этого вы спокойно пользуетесь тем, чему уже научились.
Феликс БарышевОбо мнеОбо мне
Я работаю только со страхами. Не со всей жизнью сразу, а с тем, что мешает сделать конкретный шаг: выйти на сцену, сесть в самолёт, сесть за руль, подойти первым.
Международные сертификаты NGH и OMNI
Нажмите на документ, чтобы рассмотреть его целиком.
Страх не слабость и не черта характера. Это сигнал тревоги, который срабатывает не вовремя. Мы не уговариваем себя и не терпим. Мы возвращаем ощущение безопасности, и в день события вы просто делаете то, что раньше пугало.
ЦенаЦенаНачинаем с разбора страха: 20 минут по видеосвязи за 990 ₽. На нём я честно скажу, подойдёт ли вам мой метод и какой формат нужен.
Цены итоговые, без скрытых платежей. Условия, перенос и возврат описаны в оферте.
ВопросыВопросыНет, и не должно. Навык вождения даёт инструктор, я работаю со страхом. Часто бывает так: навык есть, а страх не даёт им пользоваться. Тогда после нашей работы вы просто начинаете ездить.
Да, это частая причина. Мы находим, где именно закрепилась авария, и возвращаем ощущение безопасности за рулём. Если после аварии вы наблюдаетесь у врача, работаем с его разрешения.
Да. Чем точнее страх, тем прицельнее работа. Репетируем именно трассу: скорость, обгоны, фуры.
Не поздно. Перерыв в несколько лет бывает часто: чем дольше пауза, тем страшнее начинать. Работаем с первой поездкой и с теми ситуациями, которые пугают больше всего, чтобы вы вернулись за руль спокойно.
Иногда проходит, но часто закрепляется: каждая напряжённая поездка учит тело бояться. Если через пару месяцев за рулём всё ещё страшно, лучше не ждать. Чем раньше начнём, тем быстрее езда станет обычной.
Да. Парковка входит в число самых частых страхов: задним ходом, параллельно, когда кто-то ждёт или смотрит. Находим, что именно пугает, и репетируем парковку, пока она не перестанет быть испытанием.
Да. Страх экзамена устроен как страх выступления: оценка, чужой взгляд, «нельзя ошибиться». Работаем под дату экзамена, чтобы вы ехали так, как ездите с инструктором.
Да. Чем точнее страх, тем быстрее работа. Прицельно репетируем обгоны, фуры и высокую скорость, пока тело не перестанет сжиматься на трассе.
Да. Вы всё время в сознании: всё слышите, всё помните и можете остановиться в любой момент. Никто не заставит вас сделать что-то против воли.
Столько, сколько нужно для результата. Бывает, хватает одной встречи, бывает, нужно две или четыре. Каждая встреча длится 90 минут, а цена программы от их числа не меняется. Точнее скажу на разборе страха, когда пойму ваш страх и событие.
Да, полностью. Вы в своей комнате, в наушниках, по видеосвязи. Это даже удобнее: вам спокойнее дома, чем в чужом кабинете.
В программе до результата есть доработка: если в течение 60 дней страх вернулся, встречаемся снова без доплаты.
ЗаписьЗапись
Расскажите на разборе, как давно у вас права, сколько вы ездите и где страшнее всего, и я скажу, сколько встреч нужно. Подходит и новичкам, и тем, кто годами не садился за руль. Разбор идёт 20 минут по видеосвязи и стоит 990 ₽, после оплаты я напишу сам, обычно в течение часа.
Разбор страха · 990 ₽→Сначала хотите задать вопрос? Напишите в мессенджер или оставьте телефон.
Про cookieСайт использует cookie. Обязательные нужны, чтобы работала форма. Аналитические (Яндекс Метрика) помогают понять, что на сайте удобно, и включаются только с вашего разрешения. Подробнее
